NIKON CORPORATION | NIKON D3 | 2008:07:09 21:58:03 | Reserved | matrix | Auto W/B | 5.000 s (5/1 s) | F/14.0 | 0.00 EV | ISO-200 | 70.00mm | 35mm equiv 70mm | Flash-NoNIKON CORPORATION | NIKON D3 | 2008:07:09 22:24:29 | Reserved | matrix | Auto W/B | 6.000 s (6/1 s) | F/14.0 | 0.00 EV | ISO-200 | 70.00mm | 35mm equiv 70mm | Flash-NoNIKON CORPORATION | NIKON D3 | 2008:07:09 21:58:40 | Reserved | matrix | Auto W/B | 6.000 s (6/1 s) | F/14.0 | 0.00 EV | ISO-200 | 70.00mm | 35mm equiv 70mm | Flash-NoNIKON CORPORATION | NIKON D3 | 2008:07:09 22:03:10 | Reserved | matrix | Auto W/B | 8.000 s (8/1 s) | F/14.0 | 0.00 EV | ISO-200 | 28.00mm | 35mm equiv 28mm | Flash-NoNIKON CORPORATION | NIKON D3 | 2008:07:09 22:12:32 | Reserved | center weight | Auto W/B | 25.000 s (25/1 s) | 0.00 EV | ISO-200 | Flash-NoNIKON CORPORATION | NIKON D3 | 2008:07:09 22:17:25 | Reserved | matrix | Auto W/B | 6.000 s (6/1 s) | F/14.0 | 0.00 EV | ISO-200 | 150.00mm | 35mm equiv 150mm | Flash-No남항대교의 C라인(?) Y라인(?)을 담아보았습니다..
촬영후 복귀해서.. 연합뉴스등 여러 신문을 보니....... 역시 기자의 힘이..
암튼 차량이 많아서 궤적도 잘 나오구..
실제로 남항대교를 달려보니 시원시원하고 편리했습니다..
영도-송도구간이 뚫리는 순간이였습니다..